汽車學術沙龍-第263期

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趙曉華

北京工業大學教授，博士生導師，兼任美國國家交通研究協會（TRB）車輛用戶特征委員會委員、交通控制設施委員會委員，世界交通運輸大會WTC交通安全與環境學科交通安全分析與改善技術委員會(JT0502)主席，中國道路運輸協會機動車駕駛培訓分會專家組副組長，《中國公路學報》、《交通信息與安全》編委會委員，北京交通工程學會監事、中國公路學會交通工程與信息化分會理事、智能座艙專業委員會理事、中國自動化學會智能座艙委員會等多個學術團體專家委員會委員、公路部道路交通安全研究中心交通管理專業人才。

長期致力于駕駛行為與交通安全、交通信息及控制技術相關研究。近年來，主持并參加國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金、北京市自然科學基金等縱向項目近30余項，其他項目40余項。發表學術論文199篇，第一作者發表論文156篇，其中SCI/SSCI檢索68篇（其中JCR一區24篇、二區11篇），EI檢索60篇。主編專著3本，參編專著4本，主編教材1本，出版譯著1本（MUTCD譯著）。受理發明專利8項，獲批發明專利6項，實用新型專利1項，外觀設計專利1項，軟件著作權16項。榮獲包括北京市科學技術獎等省部級及各類協會獎勵8項。指導學生榮獲教育部獎勵7項，省部級及以上獎勵25項。榮獲北京市高等學校教學名師獎、北京市組織部優秀人才、北京市中青年骨干教師稱號。

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車路協同技術是提升道路交通安全管理的重要舉措。面對網聯環境下的信息爆炸式增長，抬頭顯示器（HUD）為如何高效的人機信息交互提供了解決方案。針對車路協同人機共駕條件下的信息交互效果評估及優化問題，以新興和典型人機交互系統為研究對象，結合駕駛模擬技術優勢，構建車路協同HUD人機交互系統駕駛模擬實驗平臺，并通過典型場景示范形成面向人因因素的HUD效用測試。另外，就網聯環境下基于駕駛模擬技術的車路協同系統典型場景測試、自動駕駛技術接管績效評價方法等進行拓展，并提出研究展望。